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拼颜值这车不输昂克赛拉丰田:这就是卡罗拉你

发布:admin05-04分类: 汽车

  不但确定继续以「运动掀背车」做为车型的开发定位、锁定全球C-Segment中型掀背车市场版图,造型设计上从第1代开始就不走传统保守路线的Auris,这次还特别在丰田欧洲设计中心的主导下,以新世代家族「Keen Look」设计为基底,加入「触动每一条感官神经」的开发理念,在充满肌肉感的线条和轮廓下,释放了深藏在好动灵魂里的力量。

  虽然就设计和血缘来说、Auris其实就是大改款卡罗拉车系的5门掀背版本,但是为了塑造更年轻、动感的产品形象,丰田不仅将Auris的整体开发、交由位于法国的丰田欧洲设计中心来主导,且将品牌最新「Keen Look」家族基因完整地导入,呈现出与卡罗拉车系截然不同、带点「坏坏」的热血帅气。

  尽管简单地透过空力套件换装,也能够提升车型的运动性,但那很明显地并不是Auris的作法,因为在Auris上,丰田欧洲设计中心的设计师们不但特别为它设计了一个低重心且采圆弧形设计的引擎盖,而且将黑色钢琴烤漆涂装的水箱护罩与两侧的头灯组连成一器,保有品牌最新「Keen Look」家族风貌,并接着在厂徽的下方、嵌上附金属外框的六边形蜂巢式进气坝,借由视线集中于前保险杠中央位置的方式,让Auris自然营造出锐利、动感的前视效果。

  此外,镰刀状的锐利头灯组内,标配有科技感浓郁的LED Bi-Beam头灯组,且灯组内除了可见两道「J」字型的LED昼行灯外,还安排了LED方向灯与LED Bi-Beam头灯,不但可在白天与夜晚提供一样出色的辨识性,照明的亮度与灯具之耐用度,也较一般传统卤素灯泡来得更高。

  沿着引擎盖上的摺线,以及延伸至前叶子钣的头灯组,将视觉焦点从车头移至车侧后,你马上便会发现Auris透过前、后同时向外扩张的叶子钣,为车侧轮廓打下了充满力量感的基础,而且自车外独立后视镜后方开始一分为二的特征腰线,不仅能替Auris强化肌肉感,还能为它改善空力效应。

  车尾的造型设计方面,Auris则是延续车头设计的一贯性,将同样锐利的线条和肌肉感汇聚于行李箱盖上的大型厂徽之中,让视线在此华丽地收尾,两旁则为灯型科技感十足的LED光条式尾灯组,并搭配下方刻意涂黑、承接自后叶子钣的厚实保险杠,排气尾管则采隐藏式的设计,车顶并可见扰流尾翼与鲨鱼鳍天线,以饱满强壮的车尾来重申其中型运动掀背车的定位。

  对应酷炫外观的车色部分,Auris提供7种车色选择,包括:珍珠白、尊爵黑、极光银、黑曜蓝,以及首次导入的3种全新车色:钛金铜、摩登红及电驰蓝,各有特色也恰好可满足不同消费者的喜好。

  至于车身尺码部分,定位为C-Segment中型掀背车的Auris,为了拥有灵活的车身动态,所以并没有一昧的放大尺码,而是将车身的长与宽,分别设定为4,375mm和1,790mm,恰好介于同级对手之中;而且为了追求低重心的车身设计,Auris的车高为同级对手中最低的1,435mm,除了还可换来更好的空气力学效应外,也替它塑造了低伏、深具侵略性的距地姿态,让整体外观更具运动感。

  此外,拜2,640mm的轴距,以及高机能性的内饰设计所赐,Auris的座舱不仅可让5名成年人相当舒适地同时入坐,还变出了一个空间运用非常灵活的行李厢,并没有因为外型耍帅而牺牲了必要的空间需求,就算「坏」、也坏得很有道理!

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